Šajā laikraksta numurā rakstām par to, ka Valsts vides dienests (VDD) izvērtējis divu topošo derīgo izrakteņu atradņu – «Folkmaņi» un «Kraujas» – ietekmi uz vidi. Un izrādās, ka ietekme, lai kāda arī nebūtu, dienesta ieskatā, tomēr nav bijusi tik nozīmīga, lai VVD kā mēģinātu karjeru rakšanu Slampē ierobežot. Protams, dienests ir nodrošinājies – atzinumam pievienota virkne nosacījumu un ierobežojumu gan attiecībā uz troksni, gan ūdensapgādi, gan putekļiem un tā tālāk. Bet... neviens nav devis atbildi uz šajā ziņā būtiskāko jautājumu: kurš to visu kontrolēs, kurš pārliecināsies, ka, rakšanai sākoties, apkārtējo māju ļaudīm dzīve netiek sagandēta?! 

Lai arī zinām, ka mums ir kontrolētājiestāžu kaudzēm, tās brauc vien tad, kad kāds pasūdzas, turklāt, vēlams – argumentēti pamatoti un ar fotofiksāciju apliecinājumā. Bet kurš, piemēram, skaitīs, lai dienā no šī karjera tiešām neizvestu vairāk nekā 21 kravu smilšu vai grants, un ne kraviņu vairāk?! Un lai tas notiktu tikai un vienīgi no 7.00 līdz 19.00... Palūkosimies vēl tālāk: vai visiem karjeriem ir šāds ierobežojums? Iespējams, ka nē, jo Valsts vides dienests visiem karjeriem nav prasījis ietekmi uz vidi novērtēt, bet tad kā lai izsecina kopējo satiksmes intensitāti uz viena autoceļa, piemēram, «Veckļavas-Aizas»? Jau tagad pa to izved derīgos izrakteņus no vairākiem karjeriem, bet tad nu sanāk, ka dienā tās būs 40, 50, 60 vai pat vairāk kravas... Un kāds būs kopējais troksnis, kopējie putekļi un galu galā – kādu ietekmi uz iedzīvotājiem tas radīs?! Atbildes uz šiem jautājumu nav. Tas pats attiecas uz ūdens līmeni. VVD secinājumos teikts, ka ūdens līmenis samazināsies, tāpēc izstrādātājam jānodrošina tā apgāde, bet... – kā lai zina, kura izstrādātāja vainas dēļ tā ir noticis? Pie visām ieguves vietām nav plakātu ar uzņēmuma nosaukumu un kontaktpersonas vārdu, uzvārdu un tālruņa numuru...  

Protams, ir tehniskie noteikumi, ir pašvaldības atļaujas un citi dokumenti biezā slānī, teikšu, simtiem lappušu biezumā, bet tiem nav nekādas jēgas, ja neviens, itin neviens, izņemot, protams, pašus cietušos, tas ir, novada konkrētā pagasta iedzīvotājus, problēmas neredz dzīvajā!  Visu šo laiku, kamēr tiek dotas neskaitāmas atļaujas blīvi izvietotu karjeru rakšanai, kontroli veic vienīgi un tikai iedzīvotāji. 

Dažādi ierobežojoši nosacījumi, kā esam pārliecinājusies, ir bijuši minēti arī citos šai teritorijai izstrādātajos ietekmes uz vidi novērtējumos, tehniskajos noteikumos un citos normatīvajos aktos, taču ne Slampes pagasta pārvalde, ne Tukuma novada pašvaldība, ne Valsts vides dienests nav tos kontrolējis! Līdz šim lielāko daļu problēmu, pat nelikumību, kas uzietas jau esošajos karjeros vai kas radušās to ietekmes dēļ, tai skaitā gruntsūdens līmeņa samazināšanos, izdangātus ceļus, putekļus, derīgo izrakteņu ieguvi pašvaldības autoceļa aizsargjoslā, ūdens nopludināšanu no karjera, konstatējuši tikai iedzīvotāji... Braukuši, uzraudzījuši, kāpuši grāvjos, dokumentējuši, rakstījuši vēstules iestādēm un dienestiem, vadājuši pagastu pārvaldniekus, deputātus, inspektorus... Un ko panākuši? Kādu mirkli uzmanības. Pēc tam Slampi ar visiem tās karjeriem atkal ir aizmirsuši, tāpat kā pašvaldība savu solījumu vismaz vienu posmu pašvaldības autoceļa «Veckļavas-Aizas» projektēt, lai reiz asfaltētu... 

Un, ziniet, tiešām pārņem bezcerības sajūta iedzīvotāju vietā, kam jācīnās ne tikai ar karjeristiem, bet ar dienestiem un iestādēm, lai tās beidzot sāktu atbildēt par to, par ko tām ir jāatbild un par ko tās galu galā saņem nodokļu maksātāju naudu!