Kur paliek mūsu nauda? MAF

Novada domes ārkārtas sēdē

Kandavas ceļiem – jāpagaida

Kā bija noprotams, sēdes darba kārtībā sākotnēji bija iekļauts arī piektais jautājums – par kredītu Kandavas ielu pārbūvei, taču sēdē tas netika skatīts, tāpēc deputāts un kandabnieks Guntars Indriksons interesējās, kas notiks tālāk ar plānoto Kandavas ielu pārbūvi. Vēl viņš un kandavnieki vēloties zināt, cik liels ir Kandavas parāds, jo viņam zināmie cipari nesakrīt. “Tobrīd, kad pievienojāmies Tukumam, Kandavas novada kredītsaistības bija 12% pret tās budžetu, bet tagad dzirdam, ka tās trīs gadu laikā pieaugušas līdz 20%. Es gan nesaprotu, kā tas ir iespējams?!” vaicāja deputāts. Pašvaldības vadītājs Gundars Važa skaidroja, ka uz nākamo nedēļu tiks sagatavota informācija par kredītsaistībām; cik viņam zināms, kopā ar galvojumiem tie ir vairāk nekā 9 000 000 eiro, no kuriem vairāk nekā 4 miljoni ir aizņēmums, kas izsniegts kapitālsabiedrībai (SIA «Kandavas komunālie paklapojumi». – Red): “Taču šajā summā nav iekļauti kredīti, kas attiecas uz «AAS Piejūra», kā arī studējošo kredīti. Kā jau esmu teicis, jautājums par ielu pārbūvi tika izņemts no ārkārtas sēdes darba kārtības saistībā ar Saeimas deputātu priekšlikumiem, kas tiek skatīti Saeimas komisijās, ar vēlmi grozīt Administratīvo teritoriju un apdzīvoto vietu likumu, kas skar arī Tukuma novadu – viens no priekšlikumiem ir par to, lai atjaunotu agrāko Kandavas novadu. Tā kā īsti nevar saprast, kāds būs šis lēmums, ir aicinājums uz mēnesi šo jautājumu atlikt. Iepirkums ir noticis, un tā cenu piedāvājums ir derīgs trīs mēnešus.”

Jau pēc sēdes interesējāmies, kāpēc Kandavas ielu pārbūves projekts pagaidām nolikts malā, bet, piemēram, celiņš Zantē tiks ierīkots? G. Važa skaidroja, ka Zantes celiņa izmaksa ir pavisam nelielas, bet Kandavas divu ielu pārbūves izmaksas pārsniegušas 300 000 eiro, kas ir lieli izdevumi, jo īpaši, ja nav zināms, kāds būs Saeimas deputātu lēmums, izskatot iesniegtos priekšlikumus.

Ielu pārbūve Tukumā

Deputāti atbalstīja ieceri ņemt aizņēmumu investīciju projektam, kas paredz pārbūvēt ielu segumu Tukumā – Lielajā, Pīlādžu, Ozolu, Ziedoņa un Pumpuru ielā, kā arī uzlabot gājēju drošību Talsu un Tidaholmas ielu krustojumā. Iepirkums, kā minēts lēmumu projektā, ir noslēdzies, un tajā bija pieteikušies četri pretendenti, no kuriem saimnieciski izdevīgākais piedāvājums bija SIA «BRICON», kas piedāvāja darbus veikt par 598 847,54 eiro. Savukārt konkursā par būvuzraudzības veikšanu pieteicās pieci pretendenti, no kuriem saimnieciski izdevīgāko piedāvājumu iesniedza SIA «RS Būvnieks» (5360,30 eiro). Minēts arī, ka investīciju projekts atbilst Tukuma novada attīstības programmas 2022.-2028. gadam nosacījumiem. Tā kopējās izmaksas ir 604 207, 84 eiro (ar PVN), no tām Valsts Kases aizņēmuma summa ir 85% no kopējām izmaksām, tas ir, 513 576,66 eiro, bet pašvaldības līdzfinansējums – 15% jeb 90 631,18 eiro. Deputāti nolēma lūgt Pašvaldību aizņēmumu un galvojumu kontroles un pārraudzības padomei akceptēt šo aizņēmumu, kas tiek ņemts uz 15 gadiem.

Būs ietve Skolas ielā, Zantē

Otrs aizņēmums paredzēts gājēju ietves izbūvei Skolas ielā, pie bērnudārza Zantē. Arī šiem darbiem iepirkums jau ir noslēdzies, tajā pieteicās četri pretendenti, un zemākā cena bija SIA «Kandavas ceļi», kas šos darbus apņēmās veikt par 20 851,24 eiro ar PVN, savukārt būvuzraudzības darbiem no sešiem pretendentiem tika izvēlēts SIA «IV 2» ar līgumcenu 1 028,50 eiro ar PVN. Būvdarbu un būvuzraudzības kopējās izmaksas ir 21 879,74 eiro, Valsts Kases aizņēmums – 85% no kopējām izmaksām jeb 18 597,78 eiro, bet pašvaldības līdzfinansējums – 15% – 3 281,96 eiro; aizņēmums tiek ņemts uz pieciem gadiem.

Asfaltēs jau trešo posmu

Trešais projekts tiks īstenots Smārdes pagastā, kur plānots ierīkot asfaltu vienā no autoceļa Ventspils šoseja-Jurģeļi-Bērziņu karjers-Milzkalnes stacija posmiem. Iepirkumā pieteicās septiņi pretendenti, un no iesniegtajiem piedāvājumiem iepirkumu komisija par atklātā konkursa uzvarētāju atzina SIA «LIKTENIS» piedāvāto cenu 252 339,83 eiro. Būvuzraudzību objektā veiks

SIA «BŪVES BIROJS»; šī pakalpojuma izmaksas – 2 250,60 eiro. Būvdarbu, būvuzraudzības un autoruzraudzības kopējā summa ir 257 058, 83 eiro, no tās Valsts Kases aizņēmuma summa ir 85% no kopējām izmaksām jeb 218 500 eiro,

bet pašvaldības līdzfinansējums – 15% jeb 38 558,82 eiro. Aizņēmums tiek ņemts uz 15 gadiem.

Deputāts Mārtiņš Limanskis interesējās, cik liels šī ceļa posms pēc šo darbu veikšanas vēl paliks nenoasfaltēts. G. Važa skaidroja, ka divi posmi jau ir asfaltēti – no Milzkalnes stacijas līdz tā sauktajam Durbes ceļam un no Ventspils šosejas līdz karjeriem. Šis būs trešais posms no Durbes ceļa līdz uzņēmumam «Silu kūdra», savukārt vēl atliek kādi 2,2 km, kuros nav māju.

Visos projektos darbus plānots veikt, līdz ar to arī apgūt aizņēmumus šogad.

Ceļa pārbūve Tumes pagastā – bilde bus

Vēl deputāti lēma ņemt aizņēmumu, lai atjaunotu asfalta segumu Tumes centrālajā ielā – Darbnīcu ceļa un Pasta ielas posmā. Darbus veikt konkursā pieteicās trīs pretendenti, no kuriem atklātā konkursā saimnieciski izdevīgākais piedāvājums bija SIA «Ceļu būvniecības sabiedrība «IGATE»» par 175 347,89 eiro, savukārt būvuzraudzības darbus veiks SIA «IV 2» – par 2 952,40 eiro.

Kopējās būvdarbu un būvuzraudzības izmaksas ir 178 300,29 eiro, Valsts

Kases aizņēmuma summa ir 85% no izmaksām jeb 151 555,25 eiro, bet pašvaldības līdzfinansējums ir 15% – 26 745,04 eiro. Aizņēmums tiek ņemts uz 15 gadiem.

Agita Puķīte

Mediju atbalsta fonda ieguldījums no Latvijas valsts budžeta līdzekļiem. Par publikāciju  “Kur paliek mūsu nauda?” saturu atbild SIA “Novadu Ziņas”. #SIF_MAF2024