Īpašumu nodaļas vadītāja pienākumu izpildītāja Maira Zonenberga stāstīja, ka lēmuma projekts sagatavots ar domu pārņemt šo tiltu, taču lēmums, protams, būšot jāpieņem deputātiem. Speciāliste skaidroja: “Jau 2009. gadā tilts ar tiesas spriedumu tika atzīts par bezsaimnieka mantu, turklāt spriedumā norādīts, ka tilts ir sliktā stāvoklī un Latvijas Dzelzceļam nav nepieciešams, savukārt 2010. gadā Tukuma novada dome bija lēmusi, ka ir gatava tiltu pārņemt, ja valsts to sakārtos un nodos pašvaldībai labā tehniskajā stāvoklī. Tolaik VAS «Valsts nekustamie īpašumi» informēja domi, ka Finanšu ministrija neļauj tiltā ieguldīt līdzekļus, jo valstij šī būve nav nepieciešama. Šī gada 18. maijā no Satiksmes ministrijas saņemta vēstule ar aicinājumu vai nu pašvaldībai pārņemt tiltu, vai arī ministrija organizē tā nojaukšanu.”

M. Zonenberga arī skaidroja, ka pēc tam, kad saņemta ministrijas vēstule, pašvaldība pasūtījusi būvspeciālista novērtējumu, kurā norādītas trīs dažādas finansējuma sadaļas: minimālā – 31 170 eiro, lai novērstu tilta bīstamību, nākamā ar reāliem darbiem – par 59 875 eiro, un trešā sadaļa, kurā vienlaikus ar pamatīgiem remontdarbiem paredzēts arī lifts, jo cilvēkiem ratiņkrēslos vai māmiņām ar bērnu ratiņiem pārvarēt tilta kāpnes ir sarežģīti. Taču šī sadaļa, kā skaidroja M. Zonenberga, ir visdārgākā, un varētu izmaksāt ap 160 000 eiro.

Vairāk , to skaitā – deputātu viedokļi, lasāmi otrdienas, 18. augusta, laikrakstā ŠEIT=>