Kāds Viesatu iedzīvotājs ar laikraksta starpniecību vēlējās uzzināt, kādēļ ceļa posmu Viesatas-Pētertāle izbraukā smagā tehnika: "Kā saprotu, «Latvijas valsts meži» remontē savus ceļus, taču vienlaikus tiek izdangāti valsts un pašvaldību ceļi. Vai tas nav muļķīgi?"
Situāciju skaidroja Harijs Lācars, VAS «Latvijas Valsts ceļi» Tukuma filiāles vadītājs:
– Parasti šādās situācijās «Latvijas Valsts meži», slēdzot līgumus ar ceļbūves firmām, nosaka, ka, pirmkārt, darbi jāsaskaņo ar pievadceļu īpašniekiem (šajā gadījumā – Viesatu-Irlavas ceļš ir mūsu pārziņā), otrkārt, pašai firmai sabojātie ceļi jālabo. Savukārt «Latvijas valsts ceļi» uzdevums ir šiem darbiem pamudināt. Protams, daudzi ceļi, arī minētais, ir veci un jau sākotnēji nav paredzēti tādai noslodzei, kad regulāri tiek pārvadāta grants, citi ceļu būves materiāli. Bet, cik zinu, šis ceļš jau tika labots, jo tiešām bija izdangāts. Cits jautājums, cik daudz firmas tērē ceļu remonta darbiem, jo lielākā daļa jau cenšas ieguldīt atjaunošanas darbos minimālo no pieļaujamās summas. Pēdējās nedēļas laikā gan jāatzīst – konkrēto ceļu vēl neesmu apsekojis.