Redakcija: komentāru lūdzām VSIA «Latvija valsts ceļi», kuru pārziņā ir šis posms. “Patlaban tiek atjaunots asfaltbetona segums uz Ventspils šosejas (A10) no Tukuma līdz krustojumam ar autoceļu Tukums-Lazdas (V1442) (no 68,63.  līdz 79,51. km). Šim posmam 2011. gadā veikta pārbūve ES Kohēzijas fonda ietvaros, un kopš tā laika ir pagājuši 12 gadi. Ilgtspējīga un saimnieciska autoceļu uzturēšana nozīmē savlaicīgu seguma atjaunošanu 7 līdz 12 gadus pēc tā ieklāšanas, atkarībā no satiksmes intensitātes un pielietotās tehnoloģijas. Pēc 7 līdz 12 gadu ilgas ceļa ekspluatācijas, seguma virskārtā parādās nodiluma un noguruma pazīmes. Plaisas virskārtā ir mazas, un tās var konstatēt tikai speciālisti. Ja autoceļa seguma virskārtu nenomaina, mazās plaisas kļūst lielākas, caur tām ūdens piekļūst ceļa apakšējām kārtām, un ceļš tiek pamatīgi bojāts un nākamais remonts būtu jau stipri dārgāks. Savlaicīga seguma atjaunošana posmos, kuri ir uzbūvēti par Eiropa Savienības līdzekļiem, ir obligāta prasība, ko uztur finansētājs – Eiropas Komisija (EK), lai  tiktu nodrošināts maksimālais ceļu kalpošanas periods,” tā VAS «Latvijas valsts autoceļi» vārdā skaidro Anna Kononova, kas pārstāv uzņēmuma Komunikāciju nodaļu.

Citi šobrīd aktuālie ceļu darbi novadā: tie notiek autoceļā Sloka–Talsi (P128) Bigauņciemā un Lapmežciemā, kā arī noris Abavas tilta pārbūve, pagriezienā uz Matkuli.