– Vai «Latvijas Dzelzceļš» par savu pasažieru drošību nemaz nerūpējas? Smārdes stacijā deg tikai viena apgaismojuma lampa. Sniegs uz perona ne vienmēr ir notīrīts. Diennakts tumšajā laikā redzēt neko nevar, ir bijis tā, ka ir grūtības iekāpt vilcienā. Savukārt vasarā, kad dega visas spuldzes, tās dega gan dienā, gan naktī.

Sazinājāmies ar «Latvijas dzelzceļa» sabiedrisko attiecību daļas vadītāju Antru Birzuli, kura informēja, ka uzņēmumā pašlaik sniega tīrīšanas darbos norīkoti 1000 cilvēki. Šajā darbā iesaistīti arī administrācijas darbinieki. Pirmos attīra sliežu ceļus un pārmijas, lai nodrošinātu vilcienu satiksmi, tad to staciju peronus, kur ir visvairāk pasažieru, un pēc tam peronus visās pārējās dzelzceļa stacijās. Ir stacijas, tostarp arī Smārde, kur sniegu uz vietas tīra «Latvijas dzelzsceļa» personāls, bet ar mazākām stacijām ir tā, ka trīs, četrās stacijās peronu tīra viens cilvēks. Viņš atbrauc, notīra un ar nākošo vilcienu pārvietojas uz nākošos staciju. Šajās mazajās stacijās gan sniega tīrīšana notiek tikai reizi dienā. Kas attiecas uz perona apgaismojumu, tad A. Birzule apsolīja, ka tas tiks sakārtots.