Attēlam ir ilustratīva nozīme

Kādēļ nav atsākušies darbi uz šosejas Tukums-Kuldīga

Jau vairākkārt pie mums redakcijā vērsušies lasītāji, lūdzot skaidrot, kas notiek ar ceļa Tukums – Kuldīga remontdarbiem. Jau kopš rudens viss ir apstājies un braucējiem nākas samierināties, lavierējot par bedraino ceļu. ”Vai tiešām tagad, kad pavasaris jau rit pilnā sparā, nevar atsākties darbi, lai beidzot ceļš tiktu pabeigts!?” jautāja arī mūsu lasītājs otrdienas sarunu laikā.

Ar šo pašu jautājumu vērsāmies pie VAS «Latvijas valsts ceļi» Tukuma nodaļas vadītāja Harija Lācara. Viņš skaidroja: līgumā noteikt, ka darbi SIA «Strabag» jāatsāk ne vēlāk kā 15. maijā, tātad līdz šim datumam noteikti kaut kas sākšot virzīties uz priekšu. H. Lācars: “Aizķeršanās var būt saistībā ar bitumena un degvielas cenu būtisku pieaugumu, salīdzinot ar līguma cenām. Iespējams, ka darbu veicējs –  SIA «Strabag» – vēl prasīs piemaksāt VAS «Latvijas valsts ceļi» cenu starpību par šogad veicamajiem darbiem. Tādējādi iespējams, ka vēl notiks Latvijas Valsts ceļu un SIA «Strabag» līgumcenu pārskatīšana.”

Sazinājāmies arī ar darbu izpildītāju SIA «Strabag». Viņi skaidroja, ka būvdarbus objektā valsts reģionālā autoceļa P121 Tukums – Kuldīga posma km 4,66 – 17,63 pārbūve, SIA «Strabag»  nav atsācis, jo saskaņā ar VSIA «Latvijas Valsts ceļi» un SIA «Strabag» līgumā noteiktajām prasībām, šobrīd laika apstākļi nav atbilstoši, lai veiktu asfalta virskārtas būvniecības darbus. Asfalta virskārtas izbūves darbus atļauts uzsākt pie gaisa temperatūras +15 grādi vai augstākas. Jautāti par to vai līgumcenas izmaiņas ietekmēs  darba procesu, mums tika atbildēts, ka noteikti nē!

23 komentāri

  1. Bezceļš 05.05.2022

    Sūda strabaks sačakarēja ceļu tikai

  2. Gt 05.05.2022

    Njā...un nevienam nav iebildumu...

  3. un nu 05.05.2022

    Virskārtu???? No sākuma salabot vajag apakškārtu! Un nekāda cenu pārskatīšana - Lācaram kā pasūtītāja pārstāvim jau nu būtu jābūt pēdējam, kuram par to vispār ir jārunā, otrkārt darbiem bija jābūt pabeigtiem jau pagājušajā gadā, kurš vainīgs, ka būvnieks to nespēja izdarīt, kapēc LVC pieļauj vēl kādus kompromisus?????

  4. Es 05.05.2022

    Nu Ventspils šoseju Strabaks tagad uzklāja asfaltu,tur laikam cita laika apstākļi.Sušķu kantoris.

  5. pēteris 06.05.2022

    zinu kā faktu k strabaga darbinieki velk vissu garumā lai pec iespejas ilgak varetu palikt objektā tuvāk mājām. pretīgi bet ir kā ir

  6. 06.05.2022

    Virskārta nav piemā kārta

  7. A 06.05.2022

    Kāda jēga no tiem gājēju" skrejceļiem" pie autobusa pieturām, ja tos ziemā netaisās tīrīt.Un kādēļ tie dziļie grāvji starp gājēju ceļu un šoseju? Ziemā tumsā ļoti nepatīkami.

  8. Aidzis 06.05.2022

    Pie mums, diemžēl, ir modē visus projektus izstiept gadu garumā. Tālu nav jāmeklē - kaut vai Melnezera iela. Apmēram 200 metru posms, ko normālā valstī salabotu kāda mēneša laikā vai pat ātrāk, bet pie mums... Lielākais vaininieks, pēc manām domām, ir darbu pasūtītājs, kurš pieļauj līgumā nesamērīgi garus termiņus (laikam kādam tas ir izdevīgi).

    1. Starbaks 06.05.2022

      Firma sagrābj vairākus objektus, kurus "velk" reizē.., tāpēc darbi muļļājās.

    2. Gundars 07.05.2022

      Tur bunkuru taiza apakšā

  9. ccc 06.05.2022

    Zviedrijā tādu posmu kā melnezera iela salabo nedēļas laikā... un protams kvalitatīvi.

  10. Uldis 06.05.2022

    Kāpēc ntz nav noskaidrojuši, asfalta pirmās kārtas vaininiekus. Kāpēc neviens publuski nejautā uzraugošam būvdarbu vadītājam kā var būvēt ceļu ar llētu un nepiemērotu ceļu ja līgumā ir atrunāts savādāk. Kaut kas līdzīgs zolitūdes laikiem.

    1. Gundars 07.05.2022

      Tur bunkuru taisa apakšā

  11. Arnis 06.05.2022

    Vai Lācaram nav pienācis laiks doties pensijā. Cik ilgi saņemsi kukuļus no strabag un piesegsi strabag nolaidību.

  12. 06.05.2022

    BRĀĶDARI!!!Kauns un neslava.Brīnums ka pienenes vēl neaug cauri tam tumšajam brīnumam ko citi itkā sauc par asfaltu.

  13. Ausma 06.05.2022

    Lai Strabaks parāda kā gaidot autobusuTumē var nosēdētuz solińa kājām bez tās solińa dałas kas paredzēta sēdēšanai Un tā jau no 2021 gada rudens Arī visu rudeni visu ziemu un pavasari gaidām autobusu zen klajas debess … kāpēc par cilvēkiem netiek padomâts? Un tās dziłās bedres pie it kâ pārejas šosejai…. Sūda darbs bet atbildības nekâdas….

  14. Anonīms dusmīgs 07.05.2022

    Tumenieki gaidot autobusu jau no rudens iemācījušies sēdēt uz łoti ērtajâm solińu kājām ,jo strabaks nabags sēžamdału aizmirsa uzlikt - lai sēž kā prot -kas mums Un lietus un sniegs krīt uz galvas- arī nieks … Kas ir parasts cilvēcińš salīdzinot ar Strabakkungiem….

  15. Anoniimčiks grib zināt 07.05.2022

    Vai sr trabadzińš - brākdarītis to šausmīgo brāki labos par savu(nāktos gan) naudińu

  16. Atkal es 07.05.2022

    Strabak atbildi - ja tev vispār gods un sirdsapzińa ir Tev jau no kauna vajadzētu zemē ielīst

  17. Arī niknais 07.05.2022

    Cik tur tos miljonus pagājušo vasaru tajos drausmīgajos putekłos (kurus elpojām diendienā)izkūpināji gaisā kā izrādās…

  18. Tukumnieks 07.05.2022

    To ceļu Smārde - Durbe, lai salabo, ceļš ir bīstams! Riteņus var aplauzst! Septembrī bija jauns asfalts, pēc 3 mēnešiem to vairs nevarēja nosaukt pa asfaltētu ceļu!

  19. Matīss 10.05.2022

    Abās pusēs absolūtas muļķības tiek teiktas. Strabag velk gumiju jo viss esošais darbs jāpārbūvē dēļ sliktas kvalitātes. Visur citur asfaltē, šeit nedrīkst dēļ laika apstākļiem? Visi šie ierēdņi parastos iedzīvotājus uzskata par idiotiem. Pasakiet kā ir-abas puses meklē iespēju zem akmens pastumt savārītos mēslus ar jau padarīto darbu. Bituma cena būs veids kā Valsts ceļi samaksās par nekvalitatīvi veikto darbu pārbūvi.

Pievieno komentāru