Cēres apvedceļu neasfaltēs vēl vismaz 10 gadus

Kandavas novada domes priekšsēdētājs Normunds Štoferts kā svarīgāko pēdējā laika notikumu min no Satiksmes ministrijas saņemto vēstuli, kurā atteikts valsts atbalsts Cēres ceļa asfaltēšanā. Taču… rokas tomēr nav nolaistas – pašvaldība atkārtoti gatavo vēstuli satiksmes ministram un sižetu reģionālajā televīzijā.

Lūk, priekšsēdētāja viedoklis:

– Kad cērinieki teica, ka gandrīz katrs autovadītājs sezonā ir nomainījis vējstiklu, domāju, ka varbūt drusku pārspīlē, bet vakar liktenīgi braucu uz Cēri… Labi, viena grants mašīna, otra – ieturu distanci, jo putekļos nav ko apdzīt un riskēt, bet pēkšņi pretī viens smagais auto nāk; tik sadzirdu – tinkš! – pie loga. Tajā brīdī nepievērsu uzmanību, bet, apstājoties pirms «Stop» zīmes pie dzelzceļa pārbrauktuves, putekļi izgaist, un redzu – jā, logā plaisa. Tad mani pirmie vārdi Cērē bija: ”Es jums ticu!” Pats uz savas ādas izbaudīju, kā tur smagie auto brauc. Vakar, kad operators filmēja, viņš paskaitīja – 10 minūšu laikā garām pabrauca 15 smagās automašīnas. Situācija tur ir drausmīga. Putekļu mērījumu atzinumā teikts, ka putekļu koncentrācija gaisā 7x pārsniedz normu! Arī uzņēmēji saka, ka asfaltēts ceļš ļautu izlīdzināt piegāžu slodzi, jo pavasaros braukšana te ir aizliegta. Asfaltētam ceļam arī nav svara ierobežojumu – var samazināt transporta plūsmu. To visu savulaik jau izrunājām Satiksmes ministrijā – ministrs mutiski solīja Cēres ceļa asfaltēšanu iekļaut nākamā gada plānā; bija plānots šogad līdz ziemai uzklāt šķembu segumu un nākamo pavasari uzliet asfaltu. Vienkārši izcili! – nodomāju, ka kāds beidzot kaut ko sadzirdējis un notiek brīnumi. Nu pozitīvi, jo ļoti enerģiski strādājām pie šī jautājuma, bet…

 1. septembrī saņēmu vēstuli no Satiksmes ministrijas – viss, aizmirstiet Cēres ceļu! Kā ar nazi nogrieza bez jebkāda pamatojuma. Vaicāju, kāds ir ekonomiskais pamatojums tam, ka, teiksim, asfaltē Tukuma-Kuldīgas ceļu – turp šobrīd intensīvi ved Cēres karjeru granti. Neviens neko nezina, bet šeit – no vietas, kuras granti izmanto visiem apkārtnes ceļiem, nevar noasfaltēt nepilnus 9 km garu ceļa posmu!

Vairāk lasiet ceturtdienas, 11. septembra, laikrakstā ŠEIT!