Muzeju nakts pasākumos piedalījās arī Latvijas ceļu muzejā Šlokenbekā. Un izrādījās, ka interese par muzeja ekspozīciju ir pietiekami liela – 19. jūnija vakarā te pabija apmēram 400 apmeklētāju, noteiktais darba laiks krietni vien tika pārsniegts un pēdējie apmeklētāji muzeju atstāja tikai pusnaktī. Muzejā bija apskatāma lauka ekspozīcija – ceļu būvniecības tehnika, ceļazīmes no dažādiem laikiem utt.
Uzmanību izpelnījās muzeja darbinieces Ērikas Pickaines sagatavotā izstāde «Latvijas koka tilti». Izrādās, ka «Latvijas Valsts ceļu» pārziņā ir 932 tilti, tostarp 876 dzelzsbetona, 15 akmens, 35 metāla un seši koka tilti.
Pirmais vēsturiski dokumentētais tilts veda uz Āraišu ezerpili 9. līdz 10. gadsimtā. Šo tiltu atklāja arheoloģiskās ekspedīcijas laikā 1976. gadā. Jau no 13. gadsimta minēts, ka 1226. gadā ir bijis tilts pār Juglu starp Juglu un Baltezeru, kā arī tilts, kas jau 1227. gadā bijis pār Pērsi. Koka tiltu celtniecības zelta laikmets esot bijis no 19. gadsimta līdz otrā pasaules kara sākumam. Koka tiltu varam arī Slocenē, pie Šlokenbekas muižas. Taču šis tilts ir pašvaldības pārziņā. Kā viens no interesantākajiem un retākajiem koka atgāžņu tiltiem ir minēts tilts pār Rīvas upi. Kā viens no retajiem, kurš vēl saglabājies, ir koka tilts pār Vaives upi netālu no Cēsīm. Meklējot informāciju par tiltiem, Ē. Pickaine konstatēja, ka a/s «Latvijas valsts ceļu» gada pārskatā ir vienas ziņas, bet mājas lapā, kad uzdod jautājumus, tiek minēti citi fakti. Nu ir izdots rīkojums, ka visām ceļu organizācijām ir jāveic tiltu inventarizācija. "Tā kā šogad Muzeju naktij bija zilās jūras tēma un upes ar to visciešāk saistītas, izvēlējos šo izstādes tēmu," saka Ē. Pickaine.
