Austrumu maģistrāli Rīgā varētu uzbūvēt līdz 2011.gadam, aģentūrai LETA pastāstīja Rīgas domes Satiksmes departamenta direktors Edgars Strods.
Šādā termiņā būvniecību varētu pabeigt, ja nebūs aizķeršanās ar nekustamo īpašumu iegādi maģistrāles vajadzībām, pastāstīja Strods.
Austrumu maģistrāles izveides gaitā šogad tiks turpināta Viestura prospekta un Meža prospekta krustojuma divu līmeņu satiksmes mezgla projektēšana, kā arī sākta maģistrāles posma no Ieriķu ielas līdz Vietalvas ielai būvprojekta izstrāde.
Austrumu maģistrāle uzņems kravu transporta plūsmas un atslogos Rīgas vēsturisko centru, Daugavas krastmalu un 11.novembra krastmalu no kravu autotransporta un tranzīta satiksmes. Līdz ar Austrumu maģistrāles atklāšanu kravas autotransportam būs skaidrāks maršruts nokļūšanai Rīgas ostā.
Austrumu maģistrāle savienos Viestura prospektu ar Dienvidu tiltu, kur Dienvidu tilta 2.kārtas gaitā pašreizējā Slāvu aplī būs izbūvēts trīs līmeņu šķērsojums un Slāvu dzelzceļa pārvads būs izbūvēts ar astoņām kustības joslām.
Līdz šim jau ir izbūvēti vairāki Austrumu maģistrāles posmi: Vairogu ielas satiksmes pārvads, Vairogu iela līdz Ieriķu ielai, kā arī uzbūvēts Piedrujas ielas posms no Slāvu rotācijas apļa līdz Vietalvas ielai, bet pilnībā Austrumu maģistrāles būvdarbus plānots pabeigt līdz 2012.gadam.
Jau ziņots, ka Austrumu maģistrāles posma no Gaujas ielas līdz Meža prospektam būvniecību paredzēts pabeigt 2008.gada vasarā.
Atbilstoši Rīgas attīstības plānam 2006.-2018.gadam Austrumu maģistrāle ir paredzēta kā viena no maģistrālo ielu tīkla sastāvdaļām, kura nodrošina tranzīta satiksmes kustību, uzņem galvenās pilsētas starprajonu transporta slodzes un izvada to uz ārējo ceļu tīklu.